導(dǎo)軌式升降平臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置性能良好，符合設(shè)計(jì)使用要求，體積小、重量輕、傳動(dòng)效率高、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)力矩大，能滿足各種工況下的使用要求。升降臺(tái)回落時(shí)，可以有兩種驅(qū)動(dòng)方式，一是采用液壓缸加壓回落，這種方式一般是液壓缸平放，而且活塞桿一端在回落時(shí)沒(méi)有施加外力的情況下采用；另一種是由活塞桿的自重和一端施加的外力使液壓缸回油，活塞桿回落。

由于導(dǎo)軌式升降平臺(tái)采用柱塞式液壓缸在下降時(shí)依靠本身的重量，使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)過(guò)液壓升降機(jī)處于某個(gè)位置時(shí)，向上或向下漂移的現(xiàn)象主要原因是滑閥處于中位時(shí)，久而久之，會(huì)產(chǎn)生不同程度的向上或向下漂移。當(dāng)有向上的壓力時(shí)，會(huì)產(chǎn)生上移現(xiàn)象；當(dāng)無(wú)壓時(shí)，由于自重會(huì)產(chǎn)生下移現(xiàn)象。而且在長(zhǎng)期這種高壓沖擊下會(huì)逐漸加劇這種現(xiàn)象，這增加了設(shè)備不安全的因素，此種布局需要加以改進(jìn)。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置也會(huì)讓升降平臺(tái)的振動(dòng)和沖擊會(huì)隨著升降臺(tái)速度的增加而加劇，這樣不但會(huì)影響到升降平臺(tái)的工作性能，對(duì)曳引系統(tǒng)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷，會(huì)縮短電梯和精密儀器的使用壽命；強(qiáng)烈的振動(dòng)還會(huì)影響轎廂上儀器儀表的正常工作，使升降臺(tái)不能準(zhǔn)確平層到位，導(dǎo)致安全事故發(fā)生。所以我們應(yīng)該注意保養(yǎng)升降平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置，做到后顧之憂減少。